|
Toyota Land Cruiser Prado Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Có thể bạn quan tâm
|
Liệt kê Bạn đang xem: Thế mạnh khi chạy ở tốc độ cao |
Lăn Hà Nội |
Lăn bánh tại TP.HCM |
Lăn dậy |
|
VX |
2,628 tỷ |
2,965 tỷ |
Xem thêm : 24 tiền kỹ thuật số CBDC sẽ ra mắt vào năm 2030 2,913 tỷ |
2,894 tỷ |
Năm 2011, Toyota Land Cruiser Prado chính thức có mặt tại Việt Nam. Kể từ đó, trong nhiều năm qua, hãng xe Nhật Bản chỉ tung ra các phiên bản facelift. Vì vậy nhìn chung thiết kế tổng thể vẫn được giữ nguyên vì ở cùng một thế hệ, xe không có những thay đổi quá mạnh mẽ.
Là mẫu SUV cỡ trung cao cấp, Toyota Land Cruiser Prado 2023 sở hữu thiết kế bên ngoài đồ sộ, mạnh mẽ, bệ vệ nhưng không kém phần lịch lãm, sang trọng. Ngay từ phần đầu xe, chúng ta có thể cảm nhận được chất việt dã mạnh mẽ của mẫu xe này. Calang xe có hình lục giác, mở rộng về hai bên tạo sự liền mạch với cụm đèn trước.
 |
Cụm đèn trước góc cạnh, từ calang chạy thẳng sang hai bên dường như tạo nên sự “sắc sảo”. Ở bản nâng cấp mới nhất của thế hệ thứ 4 này, cụm đèn trước của Toyota Land Cruiser Prado đều sử dụng đèn LED, bao gồm đèn cốt, đèn cốt và đèn ban ngày.
Kế thừa những đường nét từ nhiều thế hệ trước, thân xe Toyota Land Cruiser Prado thế hệ thứ 4 vẫn tuân thủ thiết kế vuông vức, góc cạnh. Gương chiếu hậu ngoài của Prado được tích hợp tính năng chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ LED, sấy gương… Bánh xe lớn có đường kính 19 inch, giúp thân xe trông cân đối.
 |
Đuôi xe Toyota Land Cruiser Prado cũng có thiết kế tổng thể tương tự, trông gọn gàng với những đường nét dứt khoát. Xe có đèn phanh LED cao tích hợp trên cánh lướt gió phía sau. Cụm đèn LED phía sau được thiết kế dạng 3D chạy dọc cốp xe trông khá cổ điển. Điểm đặc biệt của Toyota Land Cruiser Prado là cửa sổ sau có thể đóng/mở độc lập bằng nút chỉnh điện. Điều này giúp người dùng cất giữ, sắp xếp đồ đạc dễ dàng và thuận tiện hơn.
Về thiết kế, Toyota vẫn hướng dẫn Land Cruiser Prado theo “lỗi cũ” của mình. Duy trì một thế hệ, một thiết kế chung hơn 10 năm có lẽ là quá dài, dễ rơi vào tình trạng lạc hậu, trong khi các đối thủ khác không ngừng thay đổi, ngày càng hiện đại. Toyota Land Cruiser Prado mạnh mẽ và lịch lãm, hoành tráng và sang trọng, khó có thể tìm được lời chê nào. Nhưng đâu đó, người ta vẫn cảm thấy xe “hơi cũ” so với thời điểm hiện tại, thiếu sự đột phá.
 |
Xem thêm : Đu trend nhảy múa, Hari Won tiếp tục gây sốt khi khoe nhan sắc lão hoá ngược
Không gian rộng rãi và tiện nghi cao cấp là những ưu điểm lớn nhất khi nói về nội thất của Toyota Land Cruiser Prado. Ngay khi bước vào xe, chúng ta sẽ cảm nhận được sự khác biệt rõ rệt giữa nội thất Prado và các mẫu xe phổ thông tầm thấp. Toyota Land Cruiser Prado mang đến không gian thoải mái với nhiều trang bị hiện đại.
Về cụm điều khiển trung tâm, phía trên là hai cửa gió điều hòa. Bên dưới là hệ thống DVD màn hình cảm ứng đi kèm dàn âm thanh JBL 14 loa sôi động, cho phép kết nối với các cổng Aux, USB, Bluetooth… Bên dưới hệ thống DVD là cụm màn hình và bảng điều khiển trung tâm tích hợp các phím điều khiển. điều hòa, ghế trước, ghế sau…
Nói về hệ thống điều hòa, Toyota Land Cruiser Prado được trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng mang đến sự độc lập và thoải mái cho hành khách ở mỗi hàng ghế. Đặc biệt, ngay cạnh vị trí tựa tay trung tâm, Toyota đã ưu ái trang bị cho Prado hộp lạnh, mang lại trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng.
Về hệ thống ghế ngồi, chất liệu ghế là da màu đen theo tông màu chủ đạo của nội thất. Ghế lái có tính năng chỉnh điện 10 hướng. Ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế thứ hai gập 40:20:40. Ghế bên phải gập có tính năng trượt 1 chạm. Hàng ghế thứ 3 gập 50:50 và có tính năng gập phẳng bằng điện.
Về các tiện nghi khác, Land Cruiser Prado được trang bị khóa cửa điện, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống báo động, hệ thống khóa động cơ…
Với tầm giá 2 tỷ đồng, Land Cruiser Prado được trang bị gần như đầy đủ những tiện nghi, tính năng cần thiết của một chiếc SUV tầm trung. Tuy nhiên, điều này chỉ được coi là mẫu xe đã đáp ứng được các yếu tố cần thiết.
Từ đời xe 2011 đến nay, Toyota chỉ trang bị cho Land Cruiser Prado duy nhất một động cơ 2,7 lít được nâng cấp qua nhiều giai đoạn. Ở bản nâng cấp mới nhất, động cơ Cruiser Prado sản sinh công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246Nm. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 160km/h.
Sở hữu khoảng sáng gầm lên tới 215mm; Trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD, tích hợp vi sai trung tâm chống trượt TORSEN và cầu điện; Hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng và hệ thống treo sau 4 liên kết, tay đòn bên, lò xo cuộn; Hệ thống ổn định thân xe… đều đảm bảo cho Land Cruiser Prado có thể vận hành an toàn, êm ái và dễ dàng trên nhiều địa hình, đặc biệt là địa hình hiểm trở.
Mặt khác, một ưu điểm khác của Toyota Land Cruiser Prado là góc thoát lớn với góc thoát phía trước là 31 độ và góc thoát phía sau là 25 độ. Điều này giúp xe cơ động nhanh trên đường hẹp hoặc đường đồi núi. Xe có bán kính quay vòng tối thiểu 5,8m. Đây được coi là con số không quá lớn khi so sánh với thân hình quá khổ của xe. Đặc biệt, Land Cruiser Prado được đánh giá là khá đầm chắc và cứng cáp, có độ ổn định cao khi chạy ở tốc độ trên 80km/h. Thân xe không có vẻ bị khựng lại hay lơ lửng. Đây là điều mà “đàn em” Toyota Fortuner khó có thể sánh bằng.
Nguồn: https://ieltskey.edu.vn
Danh mục: Tin tức